K-조선, 고마진 선박으로 수익성 방어…수주 둔화 속 선별 수주 강화

국내 주요 조선사들이 수주량보다 수익성을 앞세운 선별 수주 전략을 강화하고 있다. 9일 조선업계에 따르면 HD현대중공업의 수주잔액에서 LNG·LPG·에탄올 등 가스 운반선 비중은 70%에 달하고, 한화오션의 LNG 운반선 비중도 60%를 넘은 것으로 알려졌다. 삼성중공업은 대당 가격이 높고 영업이익률이 15~20% 수준인 FLNG에 집중하고 있다. 배경에는 글로벌 발주 둔화가 있다. 클라크슨리서치 기준 올 상반기 수주량은 1938만CGT로 전년 동기 4258만CGT보다 54% 줄었다. 업계는 수주 공백 가능성에 대비해 고부가가치 선박 중심으로 실적 방어에 나서고 있다. 출처: hankyung.com