K-Shipbuilding prioriza buques de alto margen ante la caída de pedidos

Los principales astilleros surcoreanos están reforzando una estrategia de pedidos selectivos que prioriza la rentabilidad sobre el volumen. Según la industria naval el día 9, los buques gaseros como LNG, LPG y etanol representan cerca del 70% de la cartera de pedidos de HD Hyundai Heavy Industries, mientras que los metaneros superan el 60% de la cartera de Hanwha Ocean. Samsung Heavy Industries se concentra en FLNG, instalaciones de alto precio con márgenes operativos de alrededor del 15% al 20%. El cambio responde a la desaceleración global de pedidos. Clarkson Research indica que los pedidos del primer semestre cayeron un 54%, a 19,38 millones de CGT, desde 42,58 millones un año antes. El sector busca defender resultados con buques de mayor valor. Fuente: hankyung.com